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  • 작성자 사진정보흠

묘하게 자동차보험이 할증됐다면 4가지만 체크해보세요



네?

갑자기 자동차보험료가 할증 됐다구요?



네,네, 진정하세요. 알아요, 당장 보험사 처들어가서 직원 머리채 잡고 싶잖아요? 그런데, 이게 다 보험사도 사정이 있어요.



보험사는요?

사실, 도박회사에요.



보험사가 우리들을 보험에 가입시켰다는 것은 "당신이 교통사고를 내지 않는다."에 베팅을 했다는 뜻이거든요?



이 말은 즉,

우리들이 교통사고를 내게 되면,

보험사는 결국 도박에서 손해를 보게 된다

는 뜻이잖아요?



보험사는 절대 손해 보는걸 싫어해요. 만약 우리가 조금이라도 교통사고를 낼 싹수가 보이죠? 귀신같이 물고 늘어져서, 자동차보험료를 할증 시켜버릴꺼에요


하지만, 무턱대고 "너는 관상을 보아하니 2년 뒤 사고를 낼 쌍판이다." 라고 할 수는 없는 노릇이잖아요? 즉, 자동차보험료 할증에는 엄격한 기준이 필요하다는거죠.



네?

오를리가 없는데 이상하게

자동차보험료가 할증 됐다구요?



이렇게 보험사 직원의 머리채 잡고 싶으신 분들을 위해서, 이번 시간에는 자동차보험료가 할증되는 4가지 경우에 대해서 알아볼께요?





목차




첫째, 사고 시 보험처리를 한 경우


자동차보험료를 가장 많이 높히는 주범이 바로 이 경우에요.



보험사 입장에서,

고객이 '자동차 사고를 냈다.'는건?



"이 고객이 앞으로도 사고를 낼 가능성이 다른 운전자 보다 더 높다"는, 완벽한 증거가 되는 셈이잖아요?



때문에

교통사고가 나서 보험처리를 받게 되면,

반드시 보험료가 크게 오르게 되요.



네? 그럼, 교통사고가 나면

무조건 할증 되는거냐구요?



아니요, 예외인 경우가 있긴 해요.



✔사고가 나도 할증이 안되는 경우


1, 내 과실비율이 0%인 경우


과실비율을 따져봤더니 내가 0%래요. 이 때는 절대 자동차보험료가 할증 되지 않아요. 왜냐? 이 경우에는 상대방 보험사에서 전액 수리비를 지불 해야하는 거잖아요?



내 과실비율이 0% 라면,

우리 보험사는 개뿔 내는 돈도 없으니,

할증을 시킬 명분도 없다는거죠



하지만, 과실비율이 10% 라도 나오는 순간부터는? 사고건수요율이라는 규칙에 의해서 자동차보험료가 할증이 되요.



네, 화나시죠?

사실 과실비율 10%

무과실이나 마찬가지잖아요?



그래서, 정부는 욕 처먹다가다 결국 2017년 이후부터, 과실비율 49% 이하의 운전자의 경우, 가해자 차량의 약 3분의 1 수준만 할증 되도록 법이 바뀌었으니, 이 점은 위안으로 삼아주세요. (... 아니 정정할께요. 위안은 개뿔, 내가 피해자인데 왜 내 보험료 올려요. 죽을래요?)



2, 보험처리를 안하는 경우


간단해요, 그냥 보험처리를 안하면 되요! 보험처리로 보상받지 않고, 그냥 내 돈으로 처리하게 되면?



보험사에서는

보험금을 지급한 기록이 없으니,

보험료를 할증 할 명분

없어지는거잖아요?



즉, 사고피해 금액을 보고, 금액이 너무 많이 나왔다 싶으면, 보험처리를 하고, 몇십만원으로 해결이 가능하다 싶으면, (자동차 보험료 오를바에야) 내 돈으로 처리하는게 더 이득이라는거죠.




둘째, 교통법규를 위반 한 경우



보험사가

고객의 교통법규 위반기록을 조회

해봤더니?

음주음전을 2회나 했데요.



이 놈, 가만히 냅둬요? "다른 운전자들 보다 사고를 낼 위험성이 높다"는 법적 증거가 있으니까, 자동차보험료를 할증할 충분한 이유가 되는거잖아요?



때문에, 교통법규를 위반하면,

전산기록이 보험사로 넘어가면서

다음년도 자동차보험료가 높아져요.



보험료가 높아지는 교통법규는 다음과 같은 것들이 있으니, 참고해주세요?



  • 무면허운전

  • 음주음전

  • 버스전용차로 통행

  • 안전거리 미확보

  • 고속도록 갓길통행




셋째, 연령이 높아진 경우


평생 안전운전을 했다 하더라도,



연령이 높아질수록

할증에 영향을 미치게 되요.



나이가 들수록, 노화가 운전실력에 영향을 미치고, 사고율로 이어진다는 보험사들의 판단이 있기 때문인거죠.


일반적으로, 40대 까지는 자동차보험료가 할인되나, 50대부터는 조금씩 할증이 시작된다는 점 참고해주시기 바랄께요? (물론 사고나 교통법규 위반보다는 할증에 미치는 영향이 훨씬 적으니, 너무 걱정하실 필요는 없구요!)


다만, 이런 경우에는 그냥 다른 보험사로 갈아타는게 이득이에요.



자동차보험이 웃긴게요?



보험사에 따라서, 어떤 보험사는 30대를 더 우대하고, 어떤 보험사는 50대를 더 우대하기도 하거든요? 즉, 중요한건 나의 프로필에 맞는 최적의 조건을 제시하는 보험사를 찾는거란 말이죠?


그래서, 이럴 때 필요한게 다이렉트 자동차보험센터 에요. 다이렉트 자동차보험센터는 지금 당장 나의 차종,나이,운전경력 등을 종합적으로 판단해서, 나에게 맞는 최적의 보험사를 찾아주는 센터란 말이에요?





혹시 이런 다이렉트 자동차보험센터의 도움을 받고 싶으시다면, 위의 센터를 참고해주시겠어요? 저 인꿍이가 보장하는 센터니까요! 한번 체크해주시면 감사할께요?



넷째, 차량대체를 한 경우


보험계약 중간에 차량을 변경한 경우, 즉 차량대체를 한 경우에도 할증이 발생할 수 있어요!



이건 당연한거에요.

모든 자동차는 차종에 따라서

사고시 수리비가 다 다를거 아니에요?



때문에, 자동차 별로 완전히 다른 보험료를 책정해야 하고? 이는 다음년도 보험료에 영향을 미칠 수 있다는 거죠.


위에서도 말씀드린 내용이지만, 사실 모든 자동차보험사는 할증 기준이 동일하지는 않아요.



A보험사의 경우,

교통법규 위반에 조금더 관대한 반면?


B보험사의 경우,

연령에 조금더 관대한 경우도 있거든요?



즉, 내 케이스에 맞는 최적의 보험사가 있다는 점 명심하시기 바랄께요!


마찬가지로? 여기에 해당하시는 분들도, 이번기회에 다이렉트 자동차보험센터를 통해서, 한번 지금 나의 보험을 점검해보실 필요가 있을거에요!





저희 보험픽셀은 앞으로도 언제나 여러분들이 최적의 보험사를 찾을 수 있도록 양질의 정보, 바른 정보만을 제공할 것을 약속드릴게요!


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